Состоялось торжественное открытие прямого железнодорожного сообщения между Москвой и аэропортом Шереметьево! Теперь путешественники могут сэкономить на такси и быстро добраться до аэропорта.

Однако, не обошлось без небольших проблем…

На Савёловском вокзале гостей и журналистов ожидали два новых электропоезда ЭД4МКМ - Аэро. Старший из них, номер 0001, сегодня перевезет пассажиров, а более новый, номер 0003, пока что не может принимать людей — у него еще нет всей необходимой документации, хотя он и умеет ездить.

Во время церемонии открытия произошел небольшой инцидент: одна из дверей поезда застряла, что создало некоторые неудобства. К счастью, это случилось с составом 0003. В 9:30 электропоезд с почетными гостями и журналистами отправился в сторону аэропорта, но на терминале ждал еще один сюрприз. Из-за просевшего балласта двери поезда оказались ниже уровня платформы, и они не смогли открыться — это как раз произошло у двери, через которую планировали входить VIP-гости, такие как Якунин и Иванов.

Станция получилась довольно привлекательной, и радует, что она рассчитана на будущее — предусмотрены четыре пути.

На самой станции пока уложено три пути, а кассовый зал организован по принципу электронной очереди, что знакомо тем, кто бывал в современных отделениях Сбербанка.

Теперь вернемся к поездке. К сожалению, первый запуск поезда из аэропорта прошел не так гладко. Состав не смог тронуться в обычном режиме, и пришлось использовать резервный запуск. На главных путях Савёловского направления наш экспресс пропускал другие поезда, что в дальнейшем сыграло важную роль.

После остановки на платформе Дегунино возникла серьезная проблема с тормозами: экстренное торможение сработало некорректно, и один из вагонов заклинило. Мы не могли продолжить движение, и на помощь был вызван тепловоз, но позже решили сцепить наш поезд с другим, который двигался за нами. Он помог нам доехать до Савёловского вокзала, где состав подцепил ЧМ3 и доставил на перрон.

Поскольку состав Аэро 003 пока не может перевозить пассажиров, а 0001 находился в непонятном состоянии, для обеспечения транспортировки гостей был задействован резервный состав — бывшая калужская ЭД4М.

К вечеру работники путей уже активно занимались исправлением ситуации на станции.

Вот так прошло открытие прямого железнодорожного сообщения между Москвой и аэропортом Шереметьево!